הכל על ליסינג מימוני

ליסינג מימוני נחשב לשיטת מימון נפוצה לרכישת רכב. השיטה מקובלת בארץ ובעולם ויש לה יתרונות רבים. המאפיין העיקרי של ליסינג מימוני בא לידי ביטוי באפשרות לקנות רכב ללא הלוואה מהבנק. העסקה מתבצעת מול חברת ליסינג אבל עם התחייבות לקנייה בסוף התקופה המוגדרת. הסיבה לכך היא שחברת הליסינג למעשה קונה בעצמה את הרכב ולכן מחכה להשלמת הסכום. יחד עם זאת, יש חברות שלא דורשות רכישה של הרכב בסוף התקופה אלא מאפשרות החלפה שלו ברכב אחר.

ליסינג מימוני מתאים לקהל יעד מגוון. הוא אטרקטיבי בעיקר עבור אנשים פרטיים שרוצים לקנות רכב לשימוש יום יומי אבל אין להם את האמצעים לשאת בהוצאות הראשונות והקבועות. כמו כן, בעזרת השיטה הזו ניתן לקנות את הרכב שני חלקים. בחלק הראשון נדרש הלקוח לשלם רק סכום ראשוני, בעוד בחלק השני הוא משלם את יתרת החוב באמצעות פריסת תשלומים. לחלופין, הלקוח יכול להחליט להתחיל עם פריסת התשלומים ורק אחר כך לשלם את היתרה.

בחירה נוספת של הלקוח היא בין השארת הרכב על שמו בתום התקופה או פנייה לחברת הליסינג כדי להמיר את העסקה לרכב אחר. גם כאן הסוגיה היא ספציפית לכל לקוח ואפשר להתייעץ לגביה עם נציגי חברות ליסינג שונות. השארת רכב כרוכה בתשלום חד פעמי על יתרת החוב.

כמה עולה ליסינג מימוני?

המחיר של ליסינג מימוני נקבע בהתאם לפרמטרים כמו ביקוש מול היצע, גיל הנהג, ותק על הכביש, מספר המשתמשים העיקרי כפי שמופיע בפוליסת הביטוח וכן הלאה. באופן עקרוני, ככל שהסיכון שחברת הליסינג נוטלת על עצמה גבוה יותר, כך צפוי מחיר העסקה לעלות. עם זאת, ניתן לחסוך בהוצאות על ידי השוואה מסודרת בין הצעות מחיר של חברות ליסינג.

חשוב לציין שבמסגרת ליסינג מימוני אחראי הלקוח על כל הנושא התפעולי. הוא נדרש לשאת בהוצאות על מבחן רישוי שנתי, תיקונים, טיפולים ותחזוקה. זאת בניגוד לשיטה של ליסינג תפעולי, שבה בעלות המכונית כפי שמוגדרת ברישיון נשארת על שם חברת הליסינג והיא גם זו שנושאת בהוצאות התחזוקה.